Александр Николаевич Васильев

РОЖДЕНИЕ КОРАБЕЛЬНЫХ «КАТЮШ»

"Когда во время парада 7 ноября тягачи сурово и торжественно провозили по Красной площади «сигары» морских баллистических, не всякий из нас знал, дорогой читатель, что «бабушкой» этих исполинов была скромная корабельная «катюша», о рождении которой рассказывается в этой статье."

Лауреат Ленинской и Государственной премий А. ВАСИЛЬЕВ,

кандидат технических наук

ПЕРВЫЕ УПОМИНАНИЯ в литературе о применении ракетного оружия на море относятся к XVII в. Так, в одной из работ 1629 г. дается описание корабельных станков для пуска боевых зажигательных ракет и отмечается факт использования их пиратами.

Пусковые станки того времени имели направляющие значительных размеров, на цель ракеты наводились с помощью паруса, что делало их малоудобными.

С конца XVII в. и в течение XVIII в. ракетное оружие было вытеснено ствольной артиллерией и только в начале XIX в. оно пережило свое второе рождение.

Англичане первыми вооружили ракетным оружием все свои гребные суда, от 4-весельных гичек до 14-весельных катеров, и первыми применили его в 1806 г. в боевых действиях против французского города Булонь (200 зажигательных ракет) и в 1807 г. против столицы Дании Копенгагена, который был при этом сожжен (40 тыс. зажигательных ракет, в то время как артиллерийских снарядов было выпущено всего лишь 1400).

Французский флот зажигательные ракеты применил в 1810 г. в Тунисе. А в 1846—1848 гг. соединенный англо-французский флот использовал их при осаде Севастополя.

В русском флоте в XIX в. ракетное оружие было на легких боевых кораблях Балтийского и Черноморского флотов, а также на Дунайской, Каспийской и Амурской флотилиях. Дунайская флотилия применила его в русско-турецкой войне 1823—1829 гг. против кораблей противника и при форсировании Дуная в районе Силистрии, а также при осаде Браилова, Варны, Шумлы и Силистрии.

Однако ракеты того времени, несмотря на ряд положительных качеств, имели существенные недостатки: малую дальность полета и большое рассеивание, а следовательно, и малую точность попадания в цель.

В связи с этим во второй половине XIX в. ракетное оружие стало терять свое значение, уступая место прогрессирующей ствольной артиллерии, на вооружение которой к тому времени были приняты нарезной ствол и бездымный порох. Тем не менее попытки создать более совершенное и эффективное ракетное оружие, способное конкурировать с артиллерией, не прекращались. В 20—30-е годы текущего столетия поисковые работы в этом направлении проводились более интенсивно.

В конце 30-х годов в нашей стране было создано качественно новое ракетное оружие для военно-воздушных сил. Оно представляло собой твердотопливные ракеты-снаряды калибром 82 мм и 132 мм с хвостовым оперением. Однако эти реактивные снаряды (PC) при стрельбе давали большое рассеивание и для применения в наземных условиях требовали доработки. Нужна была новая установка для их пуска.

К началу Великой Отечественной войны снаряды РС-82 и РС-132 были доработаны и стали известны как реактивные снаряды М-8 и М-13.

В первые месяцы войны завершились работы по созданию серийной установки БМ-13 для пуска М-13 (первой из семейства «катюш»). Одновременно была запущена в серийное производство установка БМ-8 для пуска М-8.

С августа 1941 г. Красная Армия стала получать новое ракетное оружие двух калибров, которое с большим успехом применялось на наиболее тяжелых участках фонтов.

В начале 1942 г. командование Военно-Морского Флота для усиления огневой мощи кораблей малого водоизмещения решило применить армейские ракетные установки БМ-8 и БМ-13.

Специфические условия размещения, крепления и эксплуатации ракетных установок на кораблях не позволяли использовать их без существенных конструктивных изменений.

С этой целью в соответствии с решением правительства СКБ московского завода «Компрессор» было поручено разработать пусковые установки М-8-М, M-13-MI и М-13-MII для малых бронекатеров. Работы начались в январе 1942 г. Ими руководил главный конструктор В. Бармин, конструкторские группы возглавляли В.Тимофеев, А.Васильев, А.Глюске.

Установка М-8-М башенно-палубного типа состояла из качающейся части, основания, прицельного устройства, механизмов наведения и электрооборудования (рис. 1).

Качающаяся часть с помощью горизонтальной оси и опорного винта механизма вертикального наведения крепилась к основанию, что позволяло изменять ее угол возвышения от 5 до 45°.

Основание установки состояло из двух частей: верхней поворотной и нижней неподвижной. Их соединял шаровой погон. В результате верхняя часть с закрепленной на ней качающейся частью могла проворачиваться в горизонтальной плоскости на 360°.

Внутри на поворотной части кренились механизмы вертикального и горизонтального наведения, прицельное и тормозное устройство, сиденье наводчика и электрооборудование. Интервал между выстрелами составлял 0,3 с. 24 снаряда сходили за 16 оборотов маховичка переключателя ПУО.

Установка M-13-MI надпалубного типа крепилась на крыше боевой рубки в корме большого бронекатера вместо башни Т-34. Разработка велась под руководством автора этих строк.

Наведение на цель и заряжание производились с надпалубной части крыши боевой рубки. Стрелял из рубки командир установки. За один оборот маховичка переключателя производился один выстрел. Залп с 16 направляющих сходил за 16 оборотов маховичка переключателя (за 5—8 с).

32-зарядная установка башенно-палубного типа M-13-MII разрабатывалась конструкторской группой, возглавляемой А.Глюске. Она состояла из качающейся части, основания, прицельного устройства, механизмов наведения и электрооборудования.

В мае 1942 г. на заводе были изготовлены опытные образцы установок М-8-М и M-13-MI, которые поставили на бронекатера Волжской военной флотилии (М-8-М — на бронекатере № 350 (рис. 2), a M-13-MI на бронекатере № 314 (рис. 3). В июне 1942 г. установки испытывала специальная комиссия. Результаты оказались весьма положительными. Акт испытаний 17 июля 1942 г. был утвержден приказом НК ВМФ с указанием о незначительной доработке прицельных устройств и механизмов наведения.

Одновременно был выдан заказ на изготовление 20 комплектов установок М-13-МI и 20 комплектов установок М-8-М. 10 комплектов М-8-М предполагалось разместить на малых бронекатерах и торпедных катерах Д-3. Испытанные установки М-8-М и M-13-MI решили оставить на бронекатерах для боевого использования и обучения личного состава.

В августе 1942 г. была изготовлена, поставлена на бронекатер № 315 (вместо пушки системы Лендера) и испытана установка M-13-MII. Ее рекомендовали для принятия на вооружение кораблей ВМФ и оставили на Волжской военной флотилии для боевого использования.

29 августа 1942 г. в журнале боевых действий бронекатера № 14 была сделана запись: «29.08.42 г. Вели огонь по д. Рынок из М-8. Израсходовано 45 реактивных снарядов. Уничтожен взвод автоматчиков». А 31 августа 1942 г. в журнале боевых действий бронекатера «М 51 записано: «31.08.42 г. Дано два залпа реактивными снарядами М-13. Уничтожено два дзота и четыре пулеметных гнезда».

Так двумя лаконичными сообщениями в журналах боевых действий Волжской военной флотилии под Сталинградом было зафиксировано заступление на боевую вахту Военно-Морского Флота советского ракетного оружия нового типа.

Оба бронекатера с ракетными установками М-8-М и M-13-MI, приданные к началу боевых действий ахтубинской группе кораблей, успешно действовали в сражениях под Сталинградом.

29 ноября 1942 г. приказом Наркома ВМФ установки М-8-М и М-13-М по результатам испытаний и боевого применения катерами Волжской военной флотилии были приняты на вооружение кораблей в качестве штатного вооружения.

Катера с установками М-8-М и М-13-М воевали на Волге под* Сталинградом, на Черном море в районе Анапы, Новороссийска, поддерживали огнем десанты на Керченском полуострове, громили врага на Онежском озере, на Свири, Днепре и Дунае.

Боевая эксплуатация в навигацию 1943 г. показала, что ракетные установки М-8-М и М-13-М, предназначенные для действия на реках, могут быть использованы в морских и озерных условиях. Требовалось только усилить крепления реактивных снарядов на направляющих, увеличить скорости наведения и уменьшить усилия на штурвалах механизмов наведения.

Поэтому было принято решение о создании корабельных ракетных установок в морском исполнении. Эту работу также поручили СКВ завода «Компрессор». В июле — августе 1943 г. три конструкторские группы под руководством главного конструктора СКВ В. Бармина начали разработку одновременно трех установок: 8-М-8, 24-М-8 и 16-М-13.

В августе 1944 г. свердловский завод по чертежам СКВ изготовил две опытные установки 16-М-13, в ноябре они прошли корабельные испытания, а в январе 1945 г. приказом Наркома ВМФ приняты на вооружение кораблей. Еще раньше установки были запущены в производство. До конца войны изготовили 35 единиц (16-М-13).

Успешность применения сухопутными частями Красной Армии нового ракетного оружия привлекла внимание специалистов на флотах и флотилиях, и они стали в инициативном порядке выдвигать свои предложения по использованию ракетного оружия на малых и вспомогательных кораблях.

Часть предложений была реализована на Черноморском, Балтийском и Северном флотах путем изготовления установок собственными силами. По существу, это были устройства для пуска реактивных снарядов, которые при испытаниях показали плохую кучность стрельбы.

В результате самодеятельные работы по изготовлению нештатных установок на флотах и флотилиях приказом Наркома ВМФ были запрещены.

Тем не менее следует отметить, что эта инициатива имела положительную сторону — она помогла правильнее поставить и решить задачу увеличения вооруженности малых кораблей путем создания специального корабельного оружия нового вида и ускорить процесс его внедрения.

Корабельные ракетные установки М-8-М, М-13-М, 24-М-8, 16-М-13, смонтированные на торпедных катерах, охотниках, бронекатерах и других малых кораблях, широко и с большой эффективностью использовались в годы Великой Отечественной войны на реках, озерах и морях.

Ракетное оружие, созданное в годы Великой Отечественной войны, явилось прообразом современного корабельного ракетного вооружения и утвердило приоритет Советского Союза в этой области.

Научные исследования в послевоенные годы определили преимущества ракетного оружия над такими традиционными средствами борьбы на море, как артиллерия различных калибров. Эти преимущества заключались в значительно большей дальности стрельбы ракет и способности доставлять к цели ядерный заряд.

Повышению точности стрельбы способствовало бурное развитие радиоэлектроники, счетно-вычислительной техники. Замена крупнокалиберной корабельной артиллерии ракетным оружием вызвала необходимость решить задачи размещения на существовавших кораблях крупногабаритных ракетных комплексов, а затем и строить для них принципиально новые корабли.

Важным этапом в становлении ракетного оружия стало создание ракет для авиации, а затем и специально для кораблей малого водоизмещения. Ракетное оружие практически уравняло ударную мощь кораблей самых различных классов.

Зенитное вооружение кораблей теперь также в основном стало ракетным, что позволяет успешно решать им боевые задачи за пределами досягаемости средств своей континентальной ПВО.

Качественно новой системой вооружения подводных лодок (которая изменила и сами лодки) стали баллистические и крылатые ракеты для поражения крупных надводных кораблей и разрушения наземных объектов.

Таковы вкратце основные этапы и направления развития морского ракетного оружия.

Content

Александр Николаевич Васильев
РОЖДЕНИЕ КОРАБЕЛЬНЫХ «КАТЮШ»